0086-512-82288331
Acasă / Știri / Știri din industrie / Mașină de mare viteză pentru pudră de zahăr de ciocolată: Cum să conduci o zdrobire eficientă cu o metodă unică de zdrobire prin perforare?

noutățile companiei

Mașină de mare viteză pentru pudră de zahăr de ciocolată: Cum să conduci o zdrobire eficientă cu o metodă unică de zdrobire prin perforare?

Funcționarea mașinii de mare viteză pentru pudră de zahăr de ciocolată începe cu materialul care este introdus cu precizie în buncăr. Acest pas aparent simplu conține de fapt considerații complexe de proiectare. Designul buncărului nu trebuie doar să asigure că materialul poate curge fără probleme și să evite blocarea, ci și să poată controla cu precizie cantitatea de material alimentat pentru a satisface diferitele nevoi de producție. Pentru a atinge acest scop, buncărul este de obicei echipat cu o supapă de reglare sau un alimentator cu șurub pentru a se asigura că materialul poate pătrunde uniform și continuu în camera de zdrobire prin controlul precis al vitezei de transport al materialului.

Odată ce materialul este alimentat în buncăr, următoarea acțiune a mașinii de mare viteză pentru pudră de zahăr de ciocolată este pornirea dispozitivului intern de aspirație. Acest dispozitiv folosește principiul presiunii negative pentru a aspira rapid materialul din buncăr în camera de zdrobire pentru a se pregăti pentru următorul proces de zdrobire. Designul dispozitivului de aspirație este, de asemenea, rafinat, nu numai pentru a asigura o aspirație suficientă pentru a depăși greutatea și frecarea materialului, ci și pentru a evita aspirația excesivă, care provoacă deteriorarea sau dispersarea materialului în timpul procesului de transport, afectând efectul final de strivire. .

După ce materialul intră în camera de zdrobire, este întâmpinat de un ciocan rotativ în formă de T de mare viteză. Fiind unul dintre componentele de bază ale mașinii de mare viteză pentru pudră de zahăr de ciocolată, designul ciocanului T este direct legat de eficiența și calitatea de zdrobire. Ciocanul în T este de obicei fabricat din aliaj de înaltă rezistență pentru a asigura duritate suficientă și rezistență la uzură în timpul rotației de mare viteză și lovirii continue.

Viteza de rotație a ciocanului în T este calculată cu precizie pentru a genera o forță de impact suficientă, astfel încât materialul să poată fi zdrobit rapid atunci când este lovit. În acest proces, forța de lovire și frecvența ciocanului în T sunt factori cheie. Forța excesivă poate provoca zdrobirea excesivă a materialului, poate produce prea multă pulbere fină și poate afecta cernuirea și colectarea ulterioară; o forță prea mică nu poate zdrobi efectiv materialul, reducând eficiența de zdrobire. Prin urmare, proiectarea ciocanului T trebuie să ia în considerare în mod cuprinzător proprietățile materialului, cerințele de producție și limitările de performanță ale echipamentului în sine pentru a obține cel mai bun efect de zdrobire.

Materialul după zdrobire preliminară continuă să fie lovit de ciocanul în T și forfecat de inelul dințat din camera de zdrobire. Inelul dințat este de obicei instalat pe peretele interior al camerei de zdrobire, iar suprafața sa este acoperită cu structuri dentare ridicate, care sunt folosite pentru a forfea și a se ciocni cu materialul pentru a rafina și mai mult particulele de material. Designul inelului dințat este, de asemenea, calculat cu atenție pentru a asigura sinergia cu ciocanul în T pentru a obține cel mai bun efect de strivire.

În camera de zdrobire, materialul nu este afectat numai fizic de ciocanul în formă de T și de inelul dințat, ci și de fluxul de aer. Fluxul de aer generat de ciocanul rotativ de mare viteză în formă de T și inelul dințat ajută la dispersarea materialului în camera de zdrobire, la creșterea oportunităților de coliziune între particulele de material și, astfel, la îmbunătățirea eficienței de zdrobire. Fluxul de aer poate elimina, de asemenea, puțină căldură, poate reduce temperatura din camera de zdrobire și poate împiedica deteriorarea materialului din cauza supraîncălzirii.

După zdrobirea fină în camera de zdrobire, particulele de material au devenit suficient de mici, dar este necesar să se îndepărteze în continuare particulele supradimensionate prin procesul de cernere pentru a asigura finețea și uniformitatea pudrei de zahăr. Mașini de mare viteză pentru ciocolată pudră de zahăr sunt de obicei echipate cu ecrane reglabile, iar utilizatorii pot alege dimensiunea adecvată a ecranului în funcție de nevoile de producție pentru a obține cel mai bun efect de ecranare.

În procesul de screening, fluxul de aer joacă din nou un rol cheie. Materialul zdrobit este transportat în zona ecranului sub acțiunea fluxului de aer. Găurile mici de pe ecran permit trecerea numai pulberii de zahăr care îndeplinește cerințele privind dimensiunea particulelor, în timp ce particulele mai mari sunt blocate pe ecran și continuă să fie lovite de ciocanul în formă de T și de inelul dințat până când ajung la particulele necesare. dimensiune. Acest proces nu numai că asigură finețea pudrei de zahăr, dar îmbunătățește și eficiența de zdrobire a echipamentului.

Pudra de zahăr cernută este ghidată către dispozitivul de colectare, cum ar fi un sac de pulbere sau un recipient de praf, sub acțiunea fluxului de aer pentru a finaliza întregul proces de zdrobire și colectare. Designul dispozitivului de colectare trebuie, de asemenea, să ia în considerare caracteristicile materialului și cerințele de producție pentru a se asigura că praful de zahăr poate fi colectat fără probleme și complet pentru a evita deteriorarea sau contaminarea în timpul transportului și depozitării.

Funcționarea eficientă a mașinii de mare viteză pentru pudră de zahăr de ciocolată nu depinde numai de designul său precis și de tehnologia avansată, ci și de întreținerea și îngrijirea regulată. Curățarea, lubrifierea, înlocuirea și inspecția echipamentului sunt cheia pentru asigurarea funcționării stabile pe termen lung a echipamentului.

Lucrările de curățare includ curățarea regulată a camerei de zdrobire, a sitului și a conductei de transport, îndepărtarea materialelor reziduale și a prafului și prevenirea blocării și contaminării. Lucrările de lubrifiere implică lubrifierea regulată a pieselor mobile, cum ar fi rulmenții și angrenajele din interiorul echipamentului, pentru a reduce uzura și frecarea și pentru a prelungi durata de viață a echipamentului. În plus, pentru părțile vulnerabile precum ciocanele în formă de T și ecranele, este necesar să se verifice regulat uzura acestora și să le înlocuiască la timp pentru a asigura eficiența de zdrobire a echipamentului și calitatea pudrei de zahăr.

Contact >
+
+
+

informație
feedback

  • *NAME
  • TEL
  • *E-MAIL
  • COUNTR
*CONTENT
submit